Als der Boden Ostdeutschlands nach der Wende an westliche Konzerne verschleudert wurde, teilweise zu symbolischen Preisen von 1 DM, da erwarb die Deutsche Bahn das Eigentum an dem Boden, auf dem Marina Godehardt arbeitete. Wohlgemerkt: nur an dem Boden, nicht an dem Haus. Innerhalb von 5 Jahren erhöhte die Deutsche Bahn dann die Pacht für den Boden von 106 auf 1800 DM, und Frau Godehardt schuldete dem Konzern bald 80.000 Euro.
Anlässlich der Tagung am 17. und 18. 10. 2008 versuche ich, am Beispiel der Geschichte von Marina Godehardt dem Prinzip des Immobilienhandels auf den Grund zu gehen.
Johannes Mosmann Wie aus Unrecht Kapital wird
Tagung Grundlos Boden los - Anders umgehen mit Grund und Boden
Thema Bodenrecht
1 Kommentar:
Hallo Johannes,
Sehr Gut und Wertvoll.
Sehen Sie Ein Mahl:
http://www.triarticulation.fr/FG/Articles/2008-06-001.html
Jetzt auch auf Französisch zu lesen.
Herzliche Grüsse
François
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